Устройство лифта

UA

Для неспециалиста трудно разобраться в терминах и названиях, которые  используются монтажниками. В этой статье мы рассмотрим некоторые термины и объясним некоторые значения.

Конструктивно лифт состоит из следующих компонентов:

Кабина лифта.

Бывает самонесущая, каркасная, панорамная. Состоит из стен, пола, потолка, элементы управления - "приказная панель", приборы информации и освещения. Сверху кабины установлены устройства безопасности - "ловители плавного торможения", устройства подвески кабины, устройства и механизмы открытия дверей - "привод дверей". Механизмы положения кабины - "башмаки" и "контрбашмаки", располагаются снизу и сверху кабины.

Противовес.

Необходим для уравновешивания веса кабины. Состоит из рамы и грузов.

Тяговые канаты.

Соединяют кабину и противовес.

Лебёдка.

Лебёдка необходима для придания вертикального движения тяговым канатам, которые лежат в "ручьях" канатоведущего шкива (КВШ). Лебёдка состоит из электродвигателя, редуктора (бывают и безредукторные лебёдки), электромагнитного тормоза и подрамника.

Станция управления лифтом.

Управляет механизмами и контролирует работу лифта. Отвечает за безопасность лифта.

Порталы (Двери шахты).

Этажные двери в шахту лифта. Оборудованы датчиками контроля и безопасности - "охрана шахты".

Направляющие.

Представляют из себя рельсы, которые ограничивают свободный ход кабины и противовеса в горизонтальной плоскости. Необходимы для ровного движения кабины и противовеса. На "направляющих" так же закреплены датчики и "шунты" положения кабины, они показывают "станции" где находится кабина лифта.

Ограничитель скорости.

Основной элемент безопасности лифта. При превышении скорости движения - подаёт сигнал станции управления и лифт останавливается, если не срабатывает электронная защита, тогда срабатывает механизм заклинивания кабины на "ловителях" - кабина повисает на "направляющих".