Контрольні запитання для перевірки знань

    


Задати питання
Щоб скористатися формою, включіть підтримку JavaScript та Cookies в браузері.

 

 


І. ЛЕБЕДКА:

1. Для чего предназначена лебедка?

2. Какие требования предъявляют к кинематической связи между тормозным шкивом и канатоведущим органом лебедки?

З. Как различаются лебедки по типам приводов, канатоведущих органов, редукторов и по характеру кинематической связи?

4. Перечислите достоинства безредукторных лебедок. На каких лифтах они устанавливаются?

5. Какого типа лебедки получили наибольшее распространение на лифтах?

6. Опишите и сравните варианты установки КВШ на валу редуктора.

7. Опишите конструкцию червячной лебедки с КВШ. Какие функции выполняет штурвал?

8.  Какие цели достигаются при применении в лебедках отклоняющего блока?

9.  Как добиваются снижения массы и габаритных размеров лебедки?

10. Перечислите достоинства лебедки с вертикальным расположением червяка.

11. Какие параметры контролируют в лебедках с КВШ?


   ІІ. РЕДУКТОР:

1. Для чего предназначен редуктор?

2. Какие редукторы применяются в лифтовых лебедках?

3. Опишите конструкцию зубчатого редуктора. Какие у нее достоинства и недостатки?

4. Почему в лифтовых лебедках наибольшее распространение получили червячные редукторы? Назовите их недостатки.

5. Как устроен червячный редуктор?

6. Какие червяки применяются в червячных редукторах? Сравните их друг с другом.

7. Для чего в червячных редукторах используются радиально-упорные и упорные подшипники?

8. Перечислите способы расположения червяка в лифтовых лебедках. Сравните их друг с другом.

9. Как устроены червяк и червячное колесо?

10. Чем характеризуются червячные передачи?

11. Расшифруйте обозначение редуктора РГЛ-180-45.


    ІІІ. МУФТА:

1. Для чего предназначены муфты?

2. Какие требования предъявляют к применяемым на лифтах муфтам?

3. Какие типы муфт применяют на лифтах?

4. Опишите устройство МУВП.

5. Опишите устройство муфт со звездочкой.

6. На каком валу устанавливают тормозную муфту?

7. Что удается компенсировать с помощью упругих муфт?



       IV. КАНАТОВЕДУЩИЕ ОРГАНЫ, БЛОКИ И КОНТРШКИВЫ:

1. Для чего предназначены канатоведущие органы? Какие канатоведущие органы вы знаете?

2. Из какого материала изготавливают канатоведущие органы, контршкивы и отклоняющие блоки?

З. Как устроен барабан?

4. Какие способы крепления канатов на барабане вы знаете?

5. Каковы требования к канатоемкости барабана?

6. Какое количество канатов может применяться при использовании барабана?

7. Перечислите недостатки барабанов.

8. Как устроен КВШ? Какие требования предъявляют к его ободу?

9. Как зависит диаметр канатоведущих органов от диаметра каната?

10. От чего зависит ширина обода канатоведущего шкива?

11. От чего зависит сила сцепления канатов с ободом канатоведущего шкива?

12. Чем характеризуется тяговая способность КВШ?

13. Какой профиль ручьев применяют на КВШ, барабане, отклоняющих блоках и контршкивах?

14. Какие достоинства и недостатки имеют различные профили КВШ?



      V. ТОРМОЗНЫЕ УСТРОЙСТВА:

1. Для чего предназначен тормоз?

2. Тормозами какого типа должна оборудоваться лифтовая лебедка?

3. Что означает понятие «тормоз нормально замкнутого типа»? За счет чего в нем создается тормозной момент?

4. Опишите конструкцию тормозов нормально замкнутого типа.

5. Что применяют в качестве привода тормозных устройств?

6. Для чего предназначен привод тормозного устройства?

7. Сравните электромагниты постоянного и переменного тока.

8. Сравните тормоза с короткоходовыми и длинноходовыми электромагнитами.

9. Опишите конструкцию электрогидравлического толкателя.

10. Как регулируется тормозной момент в тормозах с электромагнитами типов КМТД- 102, МП-201 и электромагнитом типа МП-201 с жестко установленными колодками?


      VI. КАБИНЫ ЛИФТОВ:

1. Опишите конструкцию каркаса кабины (укажите профиль и материал элементов конструкции).

2. В чем преимущества плавающего пола кабины по сравнению с петлевым?

3. Опишите назначение сигнала, получаемого от микровыключателя, электрический контакт которого размыкается при нагрузке кабины 15 кг и более. Какое действие он вызывает?

4. Какие требования предъявляет ПУБЭЛ к полу кабины?

5. Каков принцип действия плавающего пола кабины?

6. Опишите назначение сигнала, получаемого от микровыключателя, электрический контакт которого размыкается при нагрузке кабины 90% номинальной грузоподъемности. Какое действие он вызывает?

7. Опишите назначение сигнала, получаемого от микровыключателя, электрический контакт которого размыкается при нагрузке кабины 110% номинальной грузоподъемности. Какое действие он вызывает?


    VII. УРАВНОВЕШИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА:

1. Каково назначение противовеса?

2. Опишите конструкцию противовеса.

3. Перечислите материалы, из которых мотут изготавливаться грузы противовеса.

4. Для чего предназначены упоры?

5. В каких случаях противовес оборудуют ловителями?

6. В каких пределах могут смещаться грузы противовеса?

7. Что проверяют при осмотре противовеса?

8. Какими башмаками оборудуют противовесы скоростного лифта?

9. Для чего применяют гибкие уравновешивающие элементы? Что применяют в качестве гибких уравновешивающих элементов?

10. Какие системы уравновешивания существуют?


     
    VІII. БАШМАКИ И СМАЗЫВАЮЩИЕ АПАРАТЫ:

1. Для чего предназначены направляющие башмаки?

2. Где их устанавливают?

3. Какие типы башмаков применяют на лифтах?

4. В каких случаях применяются жесткие, самоустанавливающиеся и роликовые башмаки?          

5. Как устроен самоустанавливающийся скользящий башмак?

6. Для чего предназначен капроновый вкладыш?

7. Какие функции выполняет резиновое полукольцо скользящего самоустанавливающегося башмака?

8. В каких случаях в башмак устанавливают чугунный вкладыш?

9. Как устроен роликовый башмак?

10. Каким способом обеспечивается необходимая величина силы прижатия ролика к направляющим?

11. Какие зазоры должны соблюдаться при применении самоустанавливающихся башмаков кабины и противовеса?

12. Какие требования предъявляют к башмакам?

13. Для чего предназначены смазывающие аппараты? При применении каких башмаков они устанавливаются?

14. Опишите конструкцию одного из смазывающих аппаратов.


     IX.  ПОДВЕСКИ КАБИН И ПРОТИВОВЕСОВ:

1. Какие бывают подвески?

2. Какими преимуществами обладает пружинная подвеска по сравнению с рычажной?

3. Перечислите недостатки пружинной подвески.

4. Опишите достоинства рычажной подвески.

5. Для чего предназначено кольцо в рычажной подвеске?

6. Каким способом осуществляется контроль за провисанием канатов?

7. Для чего предназначен ДУСК? В каких ситуациях на лифте размыкается электрический контакт выключателя ДУСЮ

8. Опишите устройство ДУСЮ

9. Какое соотношение размеров плеч должно быть в рычажной подвеске?

10. В каких случаях применяется полиспастная подвеска?

 

     X. ЛОВИТЕЛИ:

1. Перечислите виды улащивающих устройств ловителей резкого торможения.

2. Какую регулировку нужно выполнить в клещевых ловителях, чтобы увеличить зазор между клином и колодкой?

3. Перечислите виды улавливающих устройств ловителей плавного торможения.

4. Какую регулировку следует выполнить в клещевых ловителях, чтобы развернуть их по часовой стрелке?

5. Перечислите части, которые входят в систему ловителей.

6. Какие ловители могут устанавливаться на лифтах со скоростью движения кабины 0,76 м/с?

7. Какое принципиальное отличие между ловителями резкого и плавного торможения?

8. Как работает пружина (на сжатие или растяжение), расположенная между длинными плечами рычагов в клещевых ловителях плавного торможения во время посадки кабины на ловители?

9. За счет каких сил происходит торможение при применении ловителей резкого и плавного торможения?

10. Почему ПУБЭЛ требует приведения в действие ловителей от ограничителя скорости, а не от ослабления и разрыва тяговых канатов?

11. Каким основным способом контролируется срабатывание ловителей?



     ХІ. ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ:

1. Опишите способ проверки исправности канавки рабочего шкива ограничителя скорости.

2. Какие проверки необходимо выполнить, чтобы убедиться в исправности ограничителя скорости (технологию проверок не уточнять)?

3. Опишите способ проверки срабатывания ограничителя скорости, который соответствует превышению скорости движения кабины вниз не менее чем на 15 % номинальной.

4. Для чего предназначен подвижный упор?

5. Чем регулируется скорость срабатывания ограничителя скорости?

6. Для чего на шкиве ограничителя скорости выполняют две канавки?

7. В каком месте лифта может устанавливаться ограничитель скорости?


    ХІІ. КАНАТ:

1. Какие требования предъявляют к лифтовым тяговым канатам?

2. Чем отличаются канаты одинарной и двойной свивок? Какие из них применяют в качестве тяговых и почему?

3. Чем отличаются канаты односторонней, крестовой и комбинированной свивок?

4. Расшифруйте конструкцию каната: 6х37 + 1 ОС = 222 + 1 ОС.

5. Какими способами заделывают концы тяговых канатов?

6. Что такое шаг свивки? Как его определить?


    ХІІІ. НАПРАВЛЯЮЩИЕ КАБИНЫ И ПРОТИВОВЕСА:

1. Для чего предназначены направляющие?

2. На какие нагрузки должны быть рассчитаны направляющие кабины и противовеса?

3. Из какого профиля и материала изготавливают направляющие?

4. Как различаются направляющие по способу крепления к шахте?

5. Какие требования предъявляют к стыкам направляющих?

6. Какими способами крепят направляющие к кронштейнам? Опишите достоинства и недостатки этих способов.

7. Какие требования предъявляют к точности установки направляющих в шахте и поверхностям направляющих?

8. Какие требования предъявляют к высоте направляющих?


   ХІV. УПОРЫ И БУФЕРА:

1. Для чего и где устанавливают упоры и буфера?

2. При каких номинальных скоростях допускается применять жесткие упоры, упоры с амортизирующей прокладкой, пружинные и гидравлические буфера?

3. Как устроены жесткие упоры и упоры с амортизирующей прокладкой?

4. Как различаются буфера по способу преобразования кинетической энергии?

5. Исходя из каких условий рассчитывают буфера и упоры?

6. Какое максимальное замедление допускается при посадке на буфер кабины или противовеса? Можно ли его превышать?

7. Опишите конструкцию гидравлического буфера с изменяющейся площадью кольцевого отверстия.

8. Опишите конструкцию гидравлического буфера с изменяющимся числом калиброванных отверстий.

9. Допускается ли применять в гидравлических буферах масло с параметрами, отличающимися от указанных в паспорте? Почему?

10. Где испытывают гидравлические буфера? Где отражают результаты их испытаний?