Как устроен лифт?

    


Задати питання
Щоб скористатися формою, включіть підтримку JavaScript та Cookies в браузері.

 

 

Лифт - это устройство, с помощью которого люди или предметы могут перемещаться с одного уровня на другой.

Кабина лифта, в котором находятся люди, прикрепляется к контррейке внутри высокого пустого пространства, которое называется лифтовой шахтой.

Лифт перемещается с помощью стального троса, прикрепленного к большому грузу. Этот груз служит противовесом для лифта. Трос поднимается и опускается с помощью электромотора; по мере того как кабина лифта движется с этажа на этаж, меняется ее положение и вес. (Обычно внутри кабины лифта есть табличка с указанием максимального веса, который может перемещать лифтовая кабина, - мотор лифта не сможет выполнять свою работу, если вес кабины будет намного больше, чем противовес.)

Дополнительные канаты, прикрепленные к кабине, и мощные металлические захваты, охватывающие контррейку, удерживают кабину лифта от падения в случае разрыва основного троса. Другие предохранительные устройства не дают кабине лифта возможности двигаться, если ее двери открыты, а также двигаться с очень большой скоростью.
Автоматические переключательные устройства, расположенные в шахте, позволяют кабине проезжать мимо этажа, на которых никто не выходит (не входит), а также замедлять движение и останавливаться на нужных этажах. При остановке кабины ее двери открываются, впуская или выпуская пассажиров.

Як влаштований ліфт

Типы лифтов

По назначению:

  • Пассажирские лифты. Для перевозки людей. Также допускается перевозка грузов, если общая масса пассажиров с грузом не превысит грузоподъемности лифта.
  • Грузовые лифты. Для перевозки грузов с сопровождающим персоналом (как правило, проводником) и только грузов, перевозки людей запрещены регламентом.
  • Больничные лифты. Лифты для лечебно-профилактических учреждений. Используются для транспортировки больных, в том числе на больничных транспортных средствах (каталках, инвалидных колясках), с сопровождающим персоналом (как правило, проводником). Отличаются плавностью хода и точностью остановки.
  • Грузопассажирские. Для транспортировки людей и грузов. Имеет увеличенную площадь пола и размера дверей.
  • Грузовые платформы. Для транспортировки грузов, материалов и оборудования.
  • Грузовые с проводником. Для транспортировки грузов и сопровождающих их лиц.
  • Грузовые без проводника. Для транспортировки только грузов. Оборудованы внешним управлением, перемещения людей запрещено.
  • Грузовые малые. Используются, как правило, в ресторанах и кафе (для подъема продуктов питания), библиотеках, складах и т. д. Грузоподъемность, как правило, от 5 до 300 кг. Подъем людей на них категорически запрещен.
  • Промышленные. Для установки в зданиях с запыленностью, содержащей агрессивные газы, взрыво- и пожароопасные вещества  и для опасных производств.

По конструкции:

  • Выжимные. В таком лифте канаты охватывают кабину снизу.
  • Тротуарные. Кабина выезжает из пола. Тротуарный лифт может быть выжимным.
  • Грузовые с монорельсой, встроенной в кабину.
  • Грузовые (малые магазинные).
  • Лифты доступные для инвалидов. Предназначенные для перемещения людей с ограниченными физическими способностями в коттеджах, административных и общественных зданиях.
  • Пневмолифты. Работают за счет воздуха, который накачивается внутри цилиндра в секции ниже кабины. После достижения определенного давления (0,006-0,007 МПа) кабина начинает подниматься.
  • Гидравлические.
  • Коттеджные. От обычных серийных пассажирских лифтов отличаются следующим: низкое энергопотребление, возможность работать в автономном режиме при перебоях с электропитанием в доме, малый вес, минимальные габариты шахты.
  • Строительные подъемники. Предназначены для подъема и подачи различных грузов внутрь проемов зданий или на крышу.
  • Ножницеобразные подъемники. Фиксированное подъемное устройство, предназначенное для вертикального перемещения предметов с одного уровня на другой.
  • Системы парковки автомобилей.
  • Панорамные. Не имеют собственных лифтовых шахт. Из кабины панорамного лифта пассажирам открывается обзор внешнего пространства. Прозрачность стен лифта лишает некоторых людей  чувства дискомфорта при нахождении в ограниченном пространстве.
  • Домашние лифты. Лифты устанавливаются в квартирах и жилых домах с питанием от обычной сети 220 В переменного тока, способные при минимальной мощности (от 700 Вт) поднимать и опускать до 300 кг, имеют малый вес, для уменьшения влияния на строительные конструкции.

Устройство лифтов

С электрическим приводом

Средства подвески кабины и противовеса, представленные стальными проволочными канатами. Сегодня также применяются плоские канаты, которые позволяют снизить уровень шумов при работе лифта. Обычно канатов подвески несколько, идущие параллельно, связывают противовес, лебедку и кабину, а иногда еще и шахту при их закреплении в ней.

Лебедка. Есть силовой установкою. Также бывают лебедки редукторы и безредукторного типа.

Кабина. Перевозит пассажиров и / или другие грузы. Внешне кабины расположены направляющии башмаки, которые скользят по направляющим шахты при движении кабины и поддерживают кабину в вертикальном положении, ловители для аварийной остановки лифта, отвод для воздействия на поверхностные переключатели при подходе до нужного этажа. В кабину сверху непосредственно или через полиспаст с блоком прикреплены рабочие канаты подвески. В выжимном лифте канаты подвески проходят через шкивы, закрепленные под кабиной.

Противовес. Уравновешивает при превышении скорости движения кабины вниз, ограничитель скорости останавливает канат, и кабина своим весом приводит в действие расположенные на ней ловители.

Буфера. Устройства плавного замедления кабины за пределами нижнего расчетного положения кабины или противовеса. Могут быть полиуретановыми, пружинного или масляного типа, в зависимости от номинальной скорости. Предназначены для накопления или рассеивания кинетической энергии кабины или противовеса. Устанавливаются в приямок на дне шахты.

Электрические устройства. Включают электрические устройства безопасности и освещения. Некоторые бывают связаны с кабиной специальным кабелем.